Citizen, be on the side of goodness and justice!

 Citizen, be on the side of goodness and justice!

Citizen, be on the side of goodness and justice! This is a call to everyone! Choose the right side!

Первым делом, первым делом само... Паровозы!

Привет, любители путешествий!

Хотя, мой блог о рыбалке (в основном), но путешествовать и узнавать новое - не менее интересно! Поэтому, мой блог ещё и о путешествиях. Стараюсь совмещать ;). И это, иногда, удаётся!

Сегодняшний рассказ о поездке в Москву (правда, без рыбалки :)).

Мы решили посетить музейное паровозное депо на станции "Подмосковная".

Зачем? Что там смотреть?

Многое и интересное!

Вы давно видели "живой" паровоз?! Или, хотя бы, "неживой"?

А железнодорожную станцию начала 20 века со всем хозяйством?

У вас есть отличный шанс - исправить и заполнить!

Ну, а мы тронулись поехали!

На железнодорожную станцию пешком - фи! По железной дороге!

МЦД нам в помощь. Тут же и ходили когда-то паровозы!

Стартуем со станции "Текстильщики" и едем до "Красного Балтийца".

Не, ну мы в курсе, что Земля круглая...

Но круглая схема маршрутов - перебор :)

"Скатертью, скатертью дальний путь стелется

И упирается прямо в небосклон.

Каждому, каждому в лучшее верится,

Катится, катится голубой вагон..."

Катимся медленно-медленно.

"К новым приключениям спешим, друзья, Эй, прибавь-ка ходу, машинист!"

Небосклон сегодня, действительно, на загляденье!

Проезжаем Комсомольскую площадь. Не... Лучше - Трёх вокзалов! Сегодня - железнодорожный день!

.

За окном - крыши старых домов, трубы, железнодорожный снег.

Транспортная изнанка Москвы... Лишь, иногда, мелькнёт какая-нибудь знакомая высотка на горизонте, и снова - железо, бетон и провода.

Тоска!

Благо - ехать не очень далеко! Вот мы уже и на месте!

Сперва, мы поднимаемся на пешеходный мост, чтобы оглядеть окрестности.

Видим: здание вокзала, перрон, водонапорную башню.

Один паровоз пыхтит на путях, а другие паровозы "вышли" из депо на солнышко (подышать).

Вдалеке виднеется Останкинская телебашня.

Дружное стадо железных "мамонтов" :) Живы, курилки!

Вот вам схема:

Всё просто и понятно! Приехали оттуда, посмотрели здесь, ушли туда :)

Ну, а теперь давайте осмотримся на станции!

Крылечко вокзала (вход с другой стороны).

Перрон с исторической справкой.

Водонапорная башня.

Вот он - вход (туалет - напротив).

Куда сперва? В буфет, конечно!

Эй, любезный! Чаю с пирогами!

Блин, а они из папье-маше...

(Кафе, кстати, на станции есть. Оно дальше - за домом начальника станции).

Ах, так! Тогда мы берём почту и телеграф!

"Свежая" пресса...

Во времена оны можно было отправить, прямо со станции, "поклон" и "привет".

Народ требует багаж!

А его и трогать-то нельзя.

Станционный смотритель грустно ждет поезда...

(В здании вокзала есть и музейная экспозиция).

Но поезд опаздывает. Его Оля остановила!

Железнодорожные хулиганы - они такие!

Ну, а мы - на водонапорную башню!

Наверх, к сожалению, не пускают.

Внизу - вот это.

А посередине - стол. И сапоги 45 размера...

(На самом деле, здесь тоже есть музейная часть - посмотрите сами)

Теперь давайте смотреть (тыкать пальцами) паровозы!

С ними просто - названия имеются прямо на них :)

Коломенский "П-36"

Здорооовый!

На красных колёсах!

Стимпанк и ретро-футуризм.

Депо станции "Подмосковная" - это не только музей, но и вполне работающее предприятие по ремонту и обслуживанию паровозов.

Имеются: поворотный круг, мастерские и стоянка с разнообразной техникой.

Паровозы могут прямо из депо, один за другим, выезжать на поворотный круг, а с него - на основной путь.

Чаще всего паровозы попадают в ремонтно-восстановительные мастерские вот в таком виде.

А выходят - вот такими красавцами!

Мастерские частично "музейные"...

А частично - рабочие.

Обнаружилась интересная штуковина...

Памятная "стела" -  первому полёту человека в космос. От паровозов - к ракетам.

Прогресс не остановить!

На примере паровоза "Э", вы сможете разобраться, как работает паровоз.

Ну, и посмотреть на всякие железнодорожные инструменты и хитрые приспособления здесь тоже можно.

От домкратов до манометров (берегите пальцы).

Посмотрите на ЖД в миниатюре (у них там вагон упал).

Жаль, что макет не включали. Так бы ещё и "паровозики" побегали по кругу.

А на улице - чешско-советский электровоз ЧС-2

За забором - современное депо, в котором "живут" "Ласточки".

Осталось заглянуть к начальнику станции на его служебную квартиру.

Совсем небольшой домик: кабинет, гостиная и маленькая спальня.

Гостей водить не разрешалось, да и родственников - по особому разрешению.

А вот и сам "Иван Иванович". Занят делами и ему не до нас.

Перед уходом постояли возле памятника погибшим во время Великой Отечественной войны...

Война не обошла стороной и этот коллектив.

Никто не забыт!

PS. Вот здесь всё просо и понятно (что, когда и сколько):

http://www.museum.ru/M2584

А здесь - мой ролик об этом дне:

https://www.youtube.com/watch?v=5RaTS7iZeI4