PR0 всё: 2014

четверг, 27 ноября 2014 г.

PR0 железки. Снова три тройки.

Новая смена.

Произошли некоторые изменения. Сорекс был продан. Немного жаль его - интересная машинка. Но экран металлоискателя для меня штука лишняя. Новому владельцу - удачи в поисках.
Соответственно тройка теперь такая:
1) Golden Mask 4. Частота 18 KHz.

Всё без изменений. Старый конь борозды не портит. Находки есть, настройки известны, развесовка хорошая, озвучка понятная. На стерне ведёт себя спокойно, на провода почти не реагирует. Глубины немножко больше хочется, но это везде так. Перемещается в стандартом рюкзаке. Есть - пить не просит. Полностью оправдывает своё существование.
2) XP ADX 150. Частота 4,6 KHz.

Наконец-то разобрался (почти :)). Ручку дискриминатора - в положение между 3 и 4 и вместо железа - тишина, откровенный мусор пропадает. Газ в пол (чувствительность на максимум) - тихо и глубоко. На стерню молчит, под проводами не ходил что-то. Штанга от Дэуса так себе. Рукоятка широкая, подлокотник узкий. Крепление блока не очень надёжное. Штанга очень чувствительна к загрязнению.
Трепетная любовь к глубоким железкам. Большой рюкзак и фискарь обязательны.
Вот ссылка на хороший обзор прибора (англ.): regton.com/pdf_docs/adx150.pdf
В русском интернете ни обзоров, ни развёрнутого обсуждения не нашёл.
3) XP DEUS Lite 4 частоты.

Нафига? Не ради поддержки истерии вокруг Дэуса. Нужен был лёгкий, сравнительно компактный прибор с большой катушкой. Для полей. Штанга-то уже была (от ADX). Четыре частоты тоже не лишнее.
Взял лайт версию. С блоком мне слишком дорого, да и экран не нужен. Не было особого желания крутить кучу настроек (вместо поиска), поэтому ограничился лайтом с катушкой 11DD.
Куча готовых программ, эмуляция XP G-Maxx и XP GoldMaxx Power. Чаще всего хожу на программе Fast с частотой 12. Стандартными наушниками не пользуюсь, подключаю "вкладыши" через переходник. Блок от наушников ношу на руке (сделал подобие "часов") или в кармане. На VDI почти не смотрю, копаю на слух. С находками особых проблем нет (где они вообще есть).
Есть довольно много нареканий:
1) Штанга (см. выше). Хотя именно для Деуса - неплоха.
2) Бурно реагирует на работу гаретовского пинпоинтера. На частоте 18 вообще беда. Приходится чаще пользоваться 12-ой.
3) Сильно реагирует на провода. Иногда (меняя частоту) удаётся минимизировать помехи.
4) Не нравится озвучка. Более или менее подходит (мне) фултон.
5) Мигание светодиода в катушке мешает во время ночного копа.
6) 11DD катушкой не совсем точно определяется центр цели (чаще всего со значительным смещением вниз).
Лопата подошла - Диггермаер туристическая. Сделал ручку съёмной.
Рюкзак Декатлоновский Солоньяк
http://www.decathlon.ru/rjukzak-xtralight-18l-id_8282737.html.
Всё помещается, но с трудом.

среда, 26 ноября 2014 г.

PR0 Пекин. Здесь будет город.

Выставочный зал по планированию города Пекин (北京市规划展览馆)

Мы с сестрой хотели сходить в Национальный Музей Китая. День был дождливый, всех (а это очень много) китайских туристов вместо площади Тяньаньмэнь, мавзолея и Запретного Города перенаправили в исторический музей . Выстроили их в четыре очереди метров по 500. Народ смирно мок под дождём. Мы прикинули свои физические возможности и погодные перспективы... Решили, что стоит вернуться ко входу в музей позже и , шлёпая по лужам, направились в музей городского планирования. По асфальту текли ручьи, подземные переходы медленно, но верно превращались в озёра.

Вход платный, народу в музее сравнительно мало. Музей лихо задуманный и когда-то (наверное) поражавший своей экспозицией и мультимедийными возможностями, встретил нас частично работающими "атракционами", слегка поломанными макетами зданий и текущей крышей (вода капала в пластиковые тазики ядовито-розового цвета).

Посмотреть там, конечно есть на что. Огромный макет большей части города с подсветкой и музыкой, макет застройки CBD, Запретный Город, олимпийские объекты. Но...

Город на макете выглядит также, как на картах Baidu - напоминает SimCity. Здания отличаются от своих реальных прототипов, но узнаваемы. Музыка и подсветка вырубились через несколько минут после входа в зал и больше не включались. Пол в помещении пластиковый, под ним - вид оставшейся части города с высоты птичьего полёта. Пол очень сильно электризуется и сестру ощутимо стукнуло статикой. Этажом выше установлены бинокли, чтобы можно было рассматривать город сверху (один из двух не работал). Макет ничем не закрыт сверху и поэтому основательно запылён. Вообще не представляю, как такую махину (со множеством мелких деталей) полагается убирать. Попытки, судя по поваленным "деревьям", иногда предпринимаются.

Можно "полетать" над городом (картой Google Earth), посмотреть презентации на китайском, прикинуть, как тут могло бы быть интересно, если бы всё работало...

PS. Сходить в музей можно, но есть гораздо более интересные (и бесплатные) достопримечательности.

PSS. В Национальный Музей Китая мы всё-таки сходили, очередь успела рассосаться. Было очень интересно ( и бесплатно).

Ссылки:
http://www.beijingrelocation.com/blog/beijing-planning-exhibition-hall-amazing-urbanism-and-architecture-museum-in-beijing/

http://r.visitbeijing.com.cn/html/english/Attractions/s9.shtml

четверг, 23 октября 2014 г.

PR0 Железки. Электро.

PR0 Железки. Электро.
Отъездил на китайском велосипеде BENLIN BL-ZZW два сезона. Ездит. И по асфальту, и по грунтовкам. На речку, в лес, в поля. Вывозит. :)

Заменил камеру на заднем колесе (пришлось заказать в Китае) и один из аккумуляторов (поставил стандартный (для ИБП) CSB).

Плюсы:
1) Прочная конструкция.
2) Большие колёса (22")
3) Не требует обслуживания (Ну, если только совсем чуть-чуть. :))
4) После отключения "глушилки" - скорость до 40 км/ч
5) Удобный багажник (тяжёлый - 10 кг).
6) Если сядут аккумуляторы, можно худо-бедно доехать на педалях (что невозможно на электроскутере или электромотоцикле).

7) Тихий.

Минусы:
1) Тяжёлый (аккумуляторы-то свинцовые).
2) Нет подвески на заднем колесе.
3) Фара слабовата.
4) Слабое приборное оснащение (только заряд и "передача").
5) Качество пластика хромает.

Сборка.

http://www.youtube.com/watch?v=kkBi_wUam9g

Тест подобного велосипеда от "За рулём".

http://www.zr.ru/content/articles/335228-na_elektrotage_velogibridy_i_elektroskutery/

суббота, 13 сентября 2014 г.

PR0 нахлыст. Зелёное.

Понравилось ловить фиберглассовыми удилищами (две палочки от Eagle Claw 4/5 класс). Год назад неплохо ловились голавли, и мне захотелось прикупить что-то более мощное и немного более длинное.

Выбор пал на удилище фирмы Cabelas, выпущенное к пятидесятилетию фирмы. Отзывы о данной серии были хорошими, экстерьер нравился, цена устраивала. Выбор был сделан.

Cabela's 50th Anniversary Custom Glass Rod

CGR 676-3 5/6

Удилище длиной 7,6 футов, трёхчастное, 5/6 класса, пробковая рукоятка с "файтинг батом", жёсткий тубус. Medalist и Finalist составили ему (удилищу) пару. Пользуюсь шнурами DT5F (Medalist) и WF5I (Finalist). Удилище явно более дорогое и качественное, чем жёлтые палочки от Eagle Claw. Недостаток был один - слишком слабо соединялись первые два колена, пришлось дорабатывать.

Удилище хорошо забрасывает, нетяжёлое, аккуратно сделано и приятно выглядит. Современное удилище в винтажном обличии. Такое мне и требовалось.

Ссылки:

http://thefiberglassmanifesto.blogspot.ru/2011/06/cabelas-cgr-series-review.html

http://thefiberglassmanifesto.blogspot.ru/2011/12/12-days-cabelas-cgr-fly-rods.html

http://lvlimestoner.blogspot.ru/2011/04/trout-unlimited-still-not-just-coffee.html

http://gotflyfishing.blogspot.ru/2012/11/gear-review-cabelas-cgr-rods.html

четверг, 14 августа 2014 г.

PR0 Пекин. Poly Art Museum

PR0 Пекин. Бронза.
Музей Poly Art Museum.

Захотелось сходить, но расположение странное.
То ли второй этаж, то ли девятый (в здании New Poly Plaza).
В холле девчонки записывались на "You Love Day", и я ехал на девятый (всё-таки) этаж в сопровождении стайки хихикающих китаянок (вышли раньше).
Встречает охрана в строгих костюмах, в залах полумрак, играет тихая музыка. Народу немного, прохладно. Можно спокойно всё осмотреть и отдохнуть от уличной суеты.
Три зала. В первом - "предметы культа". Головы Будд и статуэтки. Во втором - бронза (мне больше всего понравилось). В третьем находятся предметы, украденные и вывезенные из Старого Летнего Дворца. Музей создан стараниями китайских бизнесменов (меценатов), которые на свои средства выкупили и вернули всё это из-за границы...
Вход бесплатный.

Как добраться:
http://www.meiguoxing.com/Attractions/Poly_Art_Museum.html

среда, 23 июля 2014 г.

PR0 Пекин. Готика.

Как и большинство неофитов Пекина я сперва побывал на Ванфудзине, поглазел на собор святого Иосифа (大聖若瑟堂), во второй приезд даже зашёл внутрь. Не сильно впечатлился. Место не понравилось. Туристическая улица, на площадке перед храмом молодёжь рассекает на роликах и скейтбордах, сидят компашки... Ни тишины, ни уединения. Не глянулся храм, одна оболочка.
Неожиданно выяснилось, что в Пекине есть и вполне себе готический собор - Кафедральный собор Сишику ( 西什库天主堂,). После поездки в Европу хотелось посмотреть и на него. На готику с китайской спецификой...
Ожидания вполне оправдались:

PS.
История в картинках:
http://site.6park.com/life10/index.php?app=forum&act=threadview&tid=13231158
Как добраться:
http://jiudian.lilywed.cn/beijing/24700.html
Остальные церкви:
http://jiudian.lilywed.cn/chajiudian-c-c-c-c-59-c-1/
Ссылку на Википедию давать не буду :)

суббота, 28 июня 2014 г.

PR0 Пекин. Музей пекинского авиационного института.

О первой попытке найти и посетить данный музей я уже упоминал. Музей мы как бы нашли, но он оказался на реконструкции. Но, я был настойчив в своих стремлениях, и, в 2014 году, мы в нём побывали...

Музей находится на территории BIAA (Beijing Institute of Aeronautics and Astronautics) - Пекинского Авиационного. Теперь музей обрёл постоянное место. Вход бесплатный, нужно только предъявить паспорт, и вы получите заветный билет с "Чёрной Вдовой". Вообще этот самолёт, по-видимому, гордость музея. Он и на билетах, и неоднократно нарисован на стенах.
Самолёты раньше стояли на открытой площадке и использовалась, как наглядное пособие (вскрыта обшивка, нет некоторых частей). Те ,кто оформлял музей, постарались расположить самолёты так, чтобы не бросалась в глаза их некомплектность. Получилось неплохо.

Самолётов не очень много, но есть и интересные: МиГ-9, Ла-11, По-2, Harrier GR.3, P-61 Black Widow, P-47 Thunderbolt.

На втором этаже большое количество моделей самолётов и вертолётов, фотографии, стенды.Часть экспозиции посвящена ракетной технике и китайской космической программе. Можно посмотреть космический скафандр, видеоролики о жизни на космической станции (очень забавные) и понаблюдать за запуском ракеты.
Радует, что в музее немноголюдно и тихо.

Так как музей находится на территории института, в нём проводятся занятия. При нас преподаватель привёл своих студентов, что-то показал и увёл их на лекцию (за крылья :)). Часть зала занимают различные элементы конструкции самолётов, двигатели, системы уборки и выпуска шасси, вот там - за крыльями и сидели студенты.

PS. Музей хорошо задуман, но реализован по-китайски (как обычно). Что-то не работает, где-то не горит свет, что-то сломано. Но музей интересный :).

суббота, 31 мая 2014 г.

PR0 Пекин. Человеки.

В Пекине встретился с парой (человеков :)). Начерно было обговорено заранее, но, похоже, никто особо не рассчитывал, что всё получится. Получилось. Наконец (в реале) , пообщался вживую с Анной и Будой с сайта http://way2china.ru/. Приятные люди, которые живут и работают в Пекине. Спросили, куда бы мы хотели сходить. Мы хотели пельменей (Немного, правда?). Сказано-сделано. Пельмени двух видов, губачжоу (Гы), салат и пиво. Не любитель пива, но под пельмени и под разговор пошло отлично. Спасибо, за угощение. Интересно пообщались.
Совершенно неожиданно в аэропорту Пекина увидел знакомые лица. Знакомые по блогу http://yfreaky.livejournal.com/. Мир маленький. Они фанаты чая. Возят желающих в " ОтЧАЙанные путешествия" по Китаю. Поболтали немного. Разошлись, но (уже в Шереметьево) оказались в одном вагоне аэроэкспресса. Значит, судьба.

четверг, 29 мая 2014 г.

PR0 Пекин.Третий. 2014.

PR0 Пекин. И третий раз ходил он в лес за ёлкой...

2012 2014
Аэрофлот Аэрофлот
Аэробус 330(больше места, развлечения) Боинг 777
Ночью Ночью
Общий салон Общий салон
Кошерная (прикольно) Кошерная (обратно - тайская
не прикольно)
Сами Совсем сами
Ну и жарища (она и оказалась) Первые два дня довольно   прохладные (холодные)
Метро Метро
Велосипеды электрические Моноциклы (не массово)
Джиншанлин На стене не были
Traveler Inn Huaqiao Beijing Traveler Inn Huaqiao Beijing
3* 3*
Откуда столько птиц в городе? Где китайцы?   Сравнительно немного
народа на улицах
Везде золотые рыбки (и в реке) Коты
На нас почти не обращают внимания На нас почти не обращают внимания

Местные недовольны, когда их фотографируем Реже фотографируем людей.
Шопинг выматывает Шопинг выматывает
Жарко Жарко (в один из дней обгорели)
Ванна Ванна
Водка Пиво под пельмени

Отличное метро Отличное метро
"Шереметьево" "Шереметьево"
Очень долго получали багаж Довольно быстро получили багаж
Офигеть, люди в куртках! Погода, как в Пекине
(жарко/солнечно)

вторник, 22 апреля 2014 г.

PR0 Железки.

Вломился в открытые ворота... Gateway.

Вялотекущий сбор древних железок достиг максимума этой весной. Груда видеокарт и звуковух постепенно росла. Несколько материнских плат "боролись" за звание ~~дома высокой культуры быта~~ основы для ретрогеймерского компьютера. Процессоры неумолимо теряли мегагерцы, память и жёсткие диски - мегабайты и гигабайты. Пара корпусов ждала своей участи...

Неожиданно (совершенно) на AVITO на глаза попалось объявление о продаже компьютера американской фирмы Gateway. Поражал не сам факт продажи, а то, как сохранился компьютер.

Компьютер, как потом выяснилось, 1997 года ~~рождения~~ выпуска был практически чистым, немного пожелтел пластик, а самое главное - сохранил большую часть оригинальных комплектующих и документацию. Цена символическая - одна тысяча рублей. Ещё двести рублей стоили колонки (новые) примерно того же времени. Нужно было брать "быка за рога", но я находился в Коломне, а компьютер - в Москве. В течении двух недель задачу с покупкой и перевозкой ~~волка, козы и капусты~~ удалось осуществить...

Та-да-а! Так что же я получил?

Аутентичный компьютер 1997 года. Американец, судя по всему привезённый из Японии.

Конфигурация:

Pentium II 233 Mhz

MB Intel AL440LX

RAM 32mb Hynix

HDD 4gb Quantum

Video STB Velocity 128 4mb (Riva 128) AGP

Sound Creative SB16 PnP (CT2940) ISA

CD-RW Plextor (неродной и полудохлый)

FDD Panasonic

Monitor Gateway (MAG) CrystalScan 17"

Штатные клавиатура, мышь, коврик + колонки AltecLancing ACS90 (не те, которые поставлялись штатно, но той же фирмы) и куча макулатуры.

Предыдущий владелец добавил ещё один привод CD-RW (Acer) и жёсткий диск IBM на 30Gb, что у меня протеста и отторжения не вызвало.

Конфигурация меня устраивала, было решено ничего не менять (кроме отжившего своё Plextor' а - его заменил DVD-ROM от Pioneer), а только немного добавить.

Были добавлены 64mb оперативной памяти (Apacer), 3D ускоритель VooDoo II 12mb (STB) и дочерняя плата от звуковой карты Monster Sound M80 AdWave32 DPH 2mb (Daimond Multimedia). Ну, чем богаты...